国六东风系列钩臂式垃圾车之概要暨国五勾臂式垃圾车清仓促销

关于国六钩臂式垃圾车 ，要买车的客户要注意了，这三件事情你需要了解一下！

由于“十三五”规划纲要中明确表示，要在“十三五”期间实施国六排放标准，因此2020年7月1日这个时间应该不会再向后推迟。

除此之外，根据目前的新闻报道，广东、河北、河南、山东、北京等地**还计划提前实施国六标准，以应对日益严峻的环境问题。

● 买车要注意：

排放升级是国家势在必行的一项政策，因此大家在购买或换车钩臂式垃圾车的时候一定要注意时机。一般在排放切换的过渡期，低等级排放的车型价格可能会有所下降，但会有被限行的风险。因此要关注排放政策，以及常跑路线的地方政策，或许能够帮助自己省下不少钱。反之，则可能会造成一些损失。

● 还未实施国六的地方，国五垃圾车价格必定有所下降，以消除库存，迎接国六的到来；故今年有买勾臂式垃圾车的同志，赶快行动，你将会买到**物美的垃圾车，从而节省你的资金，给你带来不菲的经济效益。

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国六钩臂式垃圾车（勾臂式垃圾车）与国五垃圾车的切换

每一次排放切换，都会给卡友们的买车、用车带来巨大的影响。所以如今目光看得比较远的卡友们已经开始关注国六排放了。今天我就帮大家搜集了几条关键的信息，希望对要买卡车的友们有些帮助。

● 升级难度高——成本不会便宜

相对于国四升级国五来说，国五勾臂式垃圾车向国六的升级除了对原有的项目要求更严格之外，还增添了多项检测项目，尤其是国六B。

除此之外，由于国六标准对于柴油机、汽油机、天然气发动机 的排放限制要求相同，柴油机升级国六的难度比汽油机更大。

因此我个人认为，国六车型和国五车型的价格差，将会比国五相对于国四之间的价格差更大，有的要贵好几万。

● 分成两个阶段——具体标准尚未定稿

由于升级难度较大，因此相关部门将轻型车的国六排放标准分成了6a和6b两个阶段。

但事实上，由于发动机研发成本很高，众多发动机企业都选择了直接研发符合6b排放标准的产品；因此，前期费用不菲，底盘厂家将大幅提高底盘销售价格，确保有利润。

● 实施进度——部分地区会提前

2020年7月1日起，所有销售、注册登记的轻型汽车应符合6a限值要求；

2023年7月1日起，所有销售、注册登记的轻型汽车应符合6b限值要求。

2019年下半年，要买车的客户请注意，现在是您购买钩臂式垃圾车的黄金时间。

赶快行动吧！它将带给您意想不到的惊喜！